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没请国外设计师没花几百万自己的LOGO自己设计!

作者:admin     发布时间:2021-06-24 03:43 点击数:

  设计的学科中,有为一个人的设计,比如服装;有为一群人的设计,比如空间设计;也有为推动一件事而做的设计,即服务设计。

  要做成一件事,最难的莫过于让大家都达成共识,也就是在于同理和沟通。在汽车设计的闭环中,起始点与最终点都是沟通。因此在上汽设计的前瞻策略小组,我们不仅要找到方向,更要让其他设计师看到方向,再让大众看到我们想传达的理念。

  在探索设计方向的过程中,前瞻策略设计师的自由度是极高的。想了解00后喜欢什么样的设计,就去周末的星巴克逮写作业的同学们;想了解人类的动物本能对审美的影响,就去研究人类学,动物学;想了解当代精致Girl们的喜好,就去小红书找产品经理聊天。五月份大蒜价格动态分析及六月份大蒜行情预测找到方向后,再将它们转达给设计师。

  相比之下,设计后期面对大众的传播才是最难的一关挑战。“简单的事情想深入,复杂的问题讲简单,简单的故事讲有趣。”这是工作教会我最重要的事之一。

  杨丽蓉:三年前,我意外地进入了这家“创业型国企”。我想用视频的形式,传递“自由与陪伴”的设计理念,有过犹豫有所顾及。设计中心的一位前辈告诉我,“做你想做的,直到有人让你停下来”。这句话点燃了我,直到现在也一直是我工作的动力www.hljt4.com.cn

  我得到了领导和队友们的全力支持,全身心地扑在视频制作上,最后产出的视频反响很不错,当邵总在全国媒体面前播放这条视频的时候,我看着画面中的爸爸妈妈奶奶小侄,第一次从心里对上汽设计产生了真正的归属感。

  从刚进入SAIC DESIGN一开始的迷茫,格格不入,到如今安然坦然地接受自己的不同,也欣喜地看到我们的团队越来越具备有多样性,越来越跨界。在上汽设计的这场旅程,我感觉才刚刚开始。如今,汽车的定义被不断地打破,设计的定义也在重塑,我庆幸自己能成为一名非主流汽车设计师,一起见证这个时代。

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